04 ottobre 2017

Elon Musk News - Issue 103

Elon Musk News - Issue 103
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Note From The Curator
The top three stories in this issue of Elon Musk News are:
  1. Elon Musk plans to put all of SpaceX's resources into its Mars rocket
  2. Musk Wants to Build a Rocket That Will Get You Anywhere on Earth in an Hour
  3. First look at Tesla's new 'most powerful battery system in the world' project in Australia
On Friday in Australia Musk delivered another fascinating talk at this years International Astronautical Congress. The main highlights being that SpaceX plans to pivot away from their Falcon 9 and Dragon programs to divert all their resources into the BFR which will then be used to launch satellites and service the ISS. In a surprise announcement, Musk also stated that the BFR will be used to fly people anywhere on earth in under and hour, build a moon base, and of course travel to Mars with ~ 100 passengers!

If you haven't already, I highly recommend watching the talk on Youtube.

Thanks so much for being part of the community, and enjoy issue 103!

Sincerely,
Zachary
Featured Quote
"We can build a system that cannibalizes our own products, makes our own products redundant, then all the resources we use for Falcon Heavy and Dragon can be applied to one system."
— Elon Musk

From SpaceX
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SpaceX
Elon Musk said he hopes to finance his plans to colonize Mars by making SpaceX's entire fleet of vehicles — the Falcon 9, the Falcon Heavy, and the Dragon spacecraft — obsolete. "All our resources will turn toward building BFR," Musk said. "And we believe we can do this with the revenue we receive from launching satellites and servicing the space station." Musk also announced he's planning to scale down the BFR, proposing 31 main engines this year. Last year at the same conference, Musk unveiled the combo rocket-and-spaceship's design, which included 42 main Raptor engines.

Musk also proposed a variety of new uses for the scaled-down rocket beyond just going to Mars. Supposedly, the ITS can be used to launch satellites, take cargo to the International Space Station, and even do lunar missions to set up a Moon base. SpaceX's current Falcon 9 fleet is used to do a few of those things already, but Musk says eventually the company will turn to the ITS to do all of its space missions.

Musk says the cost of launching cargo on the ITS will be fairly cheap, too, since the rocket and spaceship will be a fully reusable system — unlike the Falcon 9, which is only 70 to 80 percent reusable. Last year, Musk claimed the first crews would start flying to the Red Planet as early as 2024. This year, he said the first two cargo ITS ships will launch to Mars in 2022. That's just five years to create an entirely new rocket, send it to another planet, and land it on the surface intact.
Elon Musk is planning to build a new rocket ship code named "BFR" capable of traveling anywhere on Earth in under an hour. If the concept becomes reality, Musk said a journey from New York to Shanghai can be done in about 30 minutes. The surprise announcement means that SpaceX plans to ferry humans not just to distant planets but across this one as well, setting up a potentially competitive challenge to the commercial airline industry.

"If we are going to places like Mars, why not Earth?" Musk said. Toward the end of Musk's presentation, animation played on a big screen behind him, showing scores of people getting on a high-speed ferry in New York, then boarding the BFR on a platform in the water. "Fly to most places on Earth in under 30 mins and anywhere in under 60," Musk wrote in an Instagram post after he'd left the stage without taking questions. "Cost per seat should be about the same as full fare economy in an aircraft. Forgot to mention that."
SpaceX founder Elon Musk announced Friday that his space exploration plans now include not just Mars but also the moon. Speaking at the IAC in Adelaide, Australia, Musk revealed the company's planned next-generation rocket will make it possible to build a moon base. Musk's proposed name for the base is Moon Base Alpha, which is a reference to the 1970s British cult classic Space: 1999.
In a presentation given at MIT, SpaceX COO Gwynne Shotwell revealed a considerable amount of exciting information. Shotwell confirmed that SpaceX is currently attempting to procure nuclear materials in order to conduct research and development of nuclear propulsion for spacecraft. Nuclear-powered methods of propulsion have the potential to drastically increase the efficiency of spacecraft once in orbit, with the primary benefit being faster travel times around the Solar System.

Equally exciting, she stated that SpaceX plans to attempt the first soft landing of Falcon 9's upper stage before the end of 2018. Shotwell clarified that SpaceX would not attempt to reuse Falcon 9's upper stage, even if recovery efforts succeed. This suggests that SpaceX is planning to focus the majority of its research and development staff and capital on their considerably larger "BFR (Big Falcon Rocket) planetary colonizer" vehicle. Finally, Shotwell briefly discussed SpaceX's desire to create a vast constellation of Internet satellites around Earth, stating that their goal was "make scads of cash, spend it going to Mars, [and] give Mars broadband too!".
The U.S. Federal Communications Commission dealt the project a setback Tuesday with a decision that could force power reductions on SpaceX satellites, and potentially limit the spectrum they can use, making them less effective. The regulator on a 5-0 vote decided to defer in part to the International Telecommunication Union, an agency of the United Nations, on how these new satellite systems need to coordinate and share spectrum.

The ITU works on a first-come, first-served basis, so operators that already secured spectrum for their constellations have priority when satellites inevitably line up with each other in space and their beams cross, threatening to cause interference. This means SpaceX will have to coordinate with rivals such as OneWeb and Telesat, which are closely held. OneWeb has priority in one band of spectrum outside the U.S., while Telesat has priority in another band in some parts of the world. This means SpaceX will have to restrict the power of its satellites' signals in some cases, and possibly limit the frequencies it uses.
Tesla
Zach says: This review was followed up by another at OCDetailing where they take a look at the Model 3 touchscreen. You can watch it here.

We have a first comprehensive look of a gorgeous black Model 3 – inside and out. The Model 3 review video comes to us by way of luxury car detailer and Tesla protective wrap specialist OCDetailing who got their hands on one of the first Long Range Model 3 vehicles. Joe begins his in-depth Model 3 review video with a side-by-side size comparison of the vehicle against the larger Model S sedan and Model X SUV. The video then provides us with a good look at the removable Model 3 aero wheel covers and location for the vehicle's Autopilot cameras, before moving onto a wide angle look at Model 3's expansive glass roof, and beyond.
Earlier this month, Tesla extended its planned Supercharger route in Australia all the way to its new giant Powerpack project. Surprisingly, Tesla already completed the route just in time for the launch of the project on Friday. There are a lot of things that need to come together for Tesla to bring a Supercharger online. They need to arrange for a location with the property owner, acquire a permit with the city, ship the hardware, which is built in California, hire a contractor to install the hardware, and arrange for a connection with the electric utility.

We have seen projects stuck in the permitting or construction phases for months to even a year. But this new Supercharger corridor shows that when things are managed efficiently, Tesla can bring Superchargers online rather quickly. The 4 Supercharger stations between Melbourne and Tesla's Powerpack project north of Adelaide in South Australia were in the permitting and construction phases for just about two weeks before being brought online.
As more Tesla employees and their family members are being invited to configure their Model 3, Tesla is gearing up to open their online design studio to non-employees in early October. Moreover, a source tells Teslarati that Model 3 production is ahead of forecasts and early reservation holders will soon be asked to configure their Model 3.

A user from the Model 3 Owners Club forum and spouse of a Tesla employee posted the following screenshot of the "Design Your Model 3" invitation email they received. "Thank you for reserving a Model 3 and joining our mission to accelerate the world's transition to sustainable energy. It's time to choose your options and place your order," the invitation reads.
Model S and Model X owners are impacted by the new update and can now refer friends to purchase Tesla solar products. Likewise, Tesla solar customers can refer friends to purchase solar panels or a Model S/X with free unlimited Supercharging. The referral program update that incorporates Tesla's solar offerings will phase out SolarCity's referral program. The update is effective September 28, 2017.

Additionally, for potential Model S and Model X buyers looking to capitalize on the instant $1,000 discount off the purchase vehicle price by using a Tesla referral code, that discount will be going away on October 31, 2017. Referral sales will still be eligible for free, unlimited Supercharging which is arguably the main appeal for using a referral code.
Tesla's new vehicle is using a phone-based unlocking system with a key card system as a backup. Now we obtained the company's FCC application for the system – giving us more insights into how it works. Tesla recommends bringing both your phone and key card when driving the Model 3. The user manual also says that Tesla provides two key cards per Model 3. If using the card to enter, the driver has to place the card within two inches under the camera on the driver's side door pillar.

Once the driver has swiped the card, they have 15 seconds to press the brake pedal to power on the car, but they don't have to go back outside and swipe again if they wait longer. There's also another RFID transmitter in the center console. The driver simply has to place the card behind the cup holders for another 15-second authentication period. But using this system is not the most convenient way to unlock and start driving your Model 3. Tesla also explains how to use the card to authenticate your smartphone in order to use it instead of the card.
As Tesla's cars have increasing computer power needs, the company is continuously looking to improve on those systems. Latest rumors suggested they are looking to design their own chips for Autopilot and moving to Intel for the infotainment system. Now we are able to confirm the exact computing solution that Tesla developed for Model 3. Tesla developed a fairly impressive custom liquid-cooled dual computing platform with both its Autopilot and infotainment computers built onto two different boards in the same module.

On one side, there's the infotainment Electronic Control Unit (ECU) or MCU now powered by the Intel Gordon Peak BMP and Intel Apollo Lake system-on-chip instead of Nvidia's Tegra chip in Model S and Model X. And on the other side, there's the Autopilot ECU still powered by the Nvidia GPGPUs.
Tesla updated its online design studio Sunday night to remove the single rear-wheel drive motor option for Model S. The move results in an increase in the base price of Tesla's flagship sedan to $74,500, which is $5,000 more than the now discontinued rear-wheel motor option.

It results in several brand new Model S 75 vehicles being added to Tesla's inventory. Those vehicles are sold as "showroom floor models", but they are mostly new vehicles with very low mileage that have just been manufactured. The move appears to have something to do with better differentiating the base version of Model S with the new Model 3, which is now the only Tesla model offered with a single rear-wheel drive motor.
Tesla Energy
Today, Tesla held an event to 'celebrate' their new giant Powerpack project in Australia. The company gave a first look at the project and confirmed that they signed the interconnection agreement with the local utility, which was the requirement to start the deadline for Elon Musk's bet to "deliver the project in 100 days or it's free."

Tesla and Neoen, the wind power company operating the wind farm at the project, have now 100 days to complete the project after having signed the interconnection agreement with Electranet, which was approved by the utility authority. Several of the Powerpacks are already installed and operational since Tesla powered the event with the packs, but the battery installation is not completed yet.
Tesla is sending to Puerto Rico hundreds of its Powerwall battery systems that can be paired with solar panels in an effort to help the battered island territory restore electric power, the company said Thursday. Some of the systems are already there and others are en route. The equipment is sorely needed, since the island remains largely without electricity more than a week after Hurricane Maria made landfall on Sept. 20. The company has employees on the ground to install them and is working with local organizations to identify locations.
Logan City in south-east Queensland installed a solar power system on their new water disinfection plant, but they still needed a grid connection for when the sun is not shining. Instead, they installed a single Tesla Powerpack battery system to go off-grid. The system was so far from the grid that it would have cost them $1.9 million ($1.5 million USD) to get a connection.

They didn't disclose how much they paid for the Powerpack and inverter, but it was quoted for around $100,000 before installation when Tesla used to have an online Powerpack project price calculator. That system combined with the solar installation is expected to power the water treatment facility 24 hours a day.
Misc.
Daimler AG, parent company to Mercedes-Benz, has responded to Elon Musk's tweet that the company was "off by a zero" when it pledged to invest $1 billion in growing its electric vehicle manufacturing footprint. The German-based automotive giant which reported $180 billion in revenue in 2016 confirmed that they have upped the ante and will invest at least $10 billion in development of next-generation electric vehicles and over $1 billion in battery production.

Mercedes brand executive Markus Schäfer stated, "We are significantly growing our manufacturing footprint here in Alabama, while sending a clear message to our customers across the U.S. and around the world: Mercedes-Benz will continue to be on the cutting-edge of electric vehicle development and production."
Apparel
Love It That Tesla's Produce Zero Tailpipe Emissions?
If you're a Tesla fan, one of the things you probably like the most is how their vehicles produce zero tailpipe emissions. In honor of that noble feat, we created this design. In addition to men's and women's tees, you can also get it as an iPhone case, mug, sticker, or poster. Every sale goes directly towards supporting this newsletter!
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03 ottobre 2017

Fittipaldi: “Ho trovato un documento uscito dal Vaticano”

Dossier Vaticano Emanuela Orlandi

Nuovo articolo pubblicato nel Blog di Emanuela Orlandi, buona lettura.

Fittipaldi: "Ho trovato un documento uscito dal Vaticano"
Documento di cinque fogli: Resoconto sommario delle spese sostenute dallo Stato Città del Vaticano per le attività relative alla cittadina Emanuela Orlandi (Roma 14 gennaio 1968)
Alle 02,06 del 18 settembre 2017 sulla bacheca del giornalista Emiliano FITTIPALDI compare il seguente post:
 Ho trovato un documento uscito dal Vaticano. Ci ho lavorato mesi, e ho pubblicato un libro, "Gli impostori", che uscirà tra qualche giorno.
Il documento choc è un riassunto di tutte le note spese per un presunto "allontanamento domiciliare" di Emanuela Orlandi. La ragazzina che viveva nella Santa Sede scomparsa nel 1983. Leggendo il resoconto e seguendo le tracce delle uscite della nota, che l'estensore attribuisce al cardinale Lorenzo Antonetti, sembra che il Vaticano abbia trovato la piccola rapita chissà da chi, e che abbia deciso di «trasferila» in Inghilterra, a Londra. In ostelli femminili. Per 14 anni le avrebbe pagato «rette, vitto e alloggio», «spese mediche», «spostamenti». Almeno fino al 1997, quando l'ultima voce parla di un ultimo trasferimento in Vaticano e «il disbrigo delle pratiche finali».
Delle due l'una: o il documento è vero, e apre squarci clamorosi e impensabili sulla storia della Orlandi. O è un falso, un apocrifo che segna una nuova violenta guerra di potere tra le sacre mura. Ma chi può aver costruito un simile resoconto? La mia inchiesta, anticipata da 
Repubblica e L'Espresso.
Il giornalista, sulle pagine dei quotidiani, continua:
Il documento, che esce certamente dal Vaticano, anche se non protocollato e privo di firma del suo estensore, pare verosimile. Ma quasi incredibile nel suo contenuto. Dunque, delle due l'una: o è vero, e allora apre per la prima volta squarci impensabili e clamorosi su una delle vicende più oscure della Santa Sede. O è un falso, un documento apocrifo, che mischia con grande abilità tra loro elementi veritieri che inducono il lettore ad arrivare a conclusioni errate.
In entrambi i casi, il pezzo di carta che ho in mano è inquietante. Perché, fosse un documento non genuino, significherebbe che gira da almeno tre anni un dossier devastante fabbricato ad arte per aprire una nuova stagione di ricatti e di veleni in Vaticano. Chi e quando avrebbe costruito un simile documento, che come vedremo contiene dettagli, indirizzi, nomi e circostanze molto particolari che solo un soggetto "interno" alla Città Santa poteva conoscere così bene? Se non è davvero stato scritto dal cardinale Antonetti, chi l'ha redatto con tale maestria, e chi l'ha poi messo, anni fa, nella cassaforte della Prefettura?
Difficile rispondere ora a queste domande. Ma è chiaro che, se il documento fosse falso, la Gendarmeria guidata da Domenico Giani avrà parecchio da lavorare. Il report fasullo potrebbe essere rimasto nascosto per anni in qualche cassetto, mai usato (almeno fino ad ora) e infine dimenticato. O potrebbe essere stato costruito ad hoc più di recente, dopo il furto del marzo del 2014, e restituito dai ladri insieme ad altri documenti certamente veritieri. Ma se è così, perché monsignor Abbondi non ha detto davanti ai magistrati di papa Francesco che lo interrogavano sul contenuto del plico anonimo con i documenti rubati che era tornato, tra gli altri, anche un dossier sulla Orlandi che non aveva mai visto, e quindi forse fasullo? Perché ha parlato genericamente di carte "sgradevoli"?
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È pure evidente, però, che il report non spiega chiaramente cosa sia accaduto alla ragazzina che amava le canzoni di Gino Paoli, né accusa con nome e cognome qualcuno di responsabilità specifiche sul rapimento e sulla fine di Emanuela. Per quanto incredibile, cerco di costringermi a pensare che il documento possa essere anche una lettera autentica. Il report di un burocrate, il cardinale Antonetti appunto, che rendiconta minuziosamente ai due destinatari tutte le spese sostenute per "l'allontanamento domiciliare" della Orlandi, spese divise per quattro archi temporali definiti. Una pratica obbligatoria nei servizi segreti di ogni Stato del pianeta: alla fine di un'operazione, anche quelle in cui vengono usati fondi neri, i responsabili devono presentare il consuntivo di ogni spesa effettuata ai superiori.
La missiva è "presentata in triplice copia", come si usa fare da sempre in Vaticano anche per i documenti riservati (uno va ai destinatari dei vari dicasteri coinvolti, un altro resta nell'archivio dell'Apsa). Stavolta una copia è finita anche negli archivi della Prefettura degli affari economici, cioè il ministero della Santa Sede che aveva il compito di supervisionare le uscite dei vari enti vaticani. Non è una stranezza: nell'enorme armadio blindato che i ladri hanno aperto nel marzo del 2014 ci sono migliaia di documenti provenienti anche da altri enti vaticani. Tra cui, per esempio, le lettere di Michele Sindona spedite non in Prefettura, ma ai cardinali presidenti di pontifice commissioni.
Fosse veritiero, dunque, il rendiconto datato marzo 1998, pur in assenza delle 197 pagine di fatture, darebbe indicazioni e notizie sbalorditive che potrebbero aiutare a dipanare la matassa di un mistero irrisolto dal 1983. Perché dimostrerebbe, in primis, l'esistenza di un dossier sulla Orlandi mandato alla segreteria di Stato, mai consegnato né discusso con le autorità italiane che hanno investigato per decenni senza successo sulla scomparsa della ragazzina. Perché evidenzierebbe come la chiesa di Giovanni Paolo II abbia fatto investimenti economici importanti su un'attività investigativa propria, sia in Italia sia all'estero, i cui risultati sono a oggi del tutto sconosciuti. Perché il dossier citerebbe un fantomatico "Commando1" guidato direttamente da Agostino Casaroli, potente segretario di Stato della Santa Sede, forse un gruppo di persone composto da pezzi dei servizi segreti vaticani (il corpo della Gendarmeria ha funzioni di ordine pubblico e di polizia giudiziaria, ma svolge anche lavoro di intelligence per la sicurezza dello stato) che ha preso parte alle attività successive alla scomparsa della ragazza.
Ma, soprattutto, il resoconto diventa clamoroso quando mostra come tra il 1983 e la fine del 1984 il Vaticano, dopo indagini autonome, avrebbe investe in un primo "spostamento" la bellezza di 4 milioni di lire.
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Video "askanews" del 18 set 2017
Il dossier sintetizza gli esborsi sostenuti dal Vaticano dal 1983 al 1997. La somma totale investita nella vicenda Orlandi è ingente: oltre 483 milioni, quasi mezzo miliardo di lire.
L'elenco riempie pagina due, tre, quattro e, in parte, cinque del rendiconto. La prima voce riguarda il pagamento di una "fonte investigativa presso Atelier di moda Sorelle Fontana". La Orlandi, nell'ultima telefonata alla famiglia prima della sparizione, aveva in effetti detto che qualcuno le aveva proposto di pubblicizzare i prodotti di una marca di cosmetici, la Avon, durante una sfilata delle stiliste Fontana. Per la fonte, la Santa Sede aveva sborsato 450.000 lire. C'era un'altra spesa per la "preparazione all'attività investigativa estera" costata altre 450.000 lire, uno "spostamento" da ben 4 milioni di lire e, soprattutto, le "rette vitto e alloggio 176 Chapman Road Londra".
Chi ha scritto il documento, come vedremo, aveva digitato male l'indirizzo: a quello giusto c'è la sede londinese dei padri scalabriniani, la congregazione dei missionari di San Carlo fondata nel 1887 da Giovanni Battista Scalabrini. Dagli anni sessanta gestiscono un ostello della gioventù destinato esclusivamente a ragazze e studentesse. Nel periodo 1983-1985, per le rette, erano stati versati 8 milioni di lire. Il prezzo giusto, mi dico, per ospitare una persona in quell'arco temporale (per dare un ordine di misura, nel 1983, secondo i dati storici della Banca d'Italia, lo stipendio medio di operai e impiegati era di circa 500.000, 600.000 lire nette al mese).
La prima pagina si chiude con i costi per l'"indagine formale in collaborazione con Roma" (23 milioni) e con la misteriosa "attività di indagine riservata extra 'Commando 1', direzione diretta Cardinale Casaroli", per una cifra di 50 milioni di lire. Agostino Casaroli era il segretario di Stato che nella vicenda Orlandi ha avuto un ruolo importante, soprattutto all'inizio.
La nota, nella seconda e nella terza pagina, racconta i costi sostenuti per l'"allontanamento domiciliare" di Emanuela nel periodo "febbraio 1985-febbraio 1988". Si elencano dispendiosi viaggi a Londra di esponenti vaticani di altissimo livello, soldi investiti per la "attività investigativa relativa al depistaggio", spese mediche in ospedali e fatture per specialisti in "ginecologia". Si parla di "un secondo" e di "un terzo trasferimento", di decine di milioni di lire per "rette omnicomprensive" di vitto e alloggio.
Gli anni scorrono. Arrivo all'ultima pagina. Il documento segnala che il resoconto dei costi per le attività relative alla cittadina Orlandi e al suo "allontanamento domiciliare" si riferisce stavolta al periodo "aprile 1993-luglio 1997". Le voci del quadriennio sono solo tre: oltre alle solite rette (con "il dettaglio mensile e annuale in allegato 22") e ad altre "spese sanitarie forfettarie", figura il capitolato finale. Mi si gela il sangue: "Attività generale e trasferimento presso Stato Città del Vaticano, con relativo disbrigo pratiche finali: L. 21.000.000".
La lista finisce qui, ma in fondo alla quinta pagina il mittente aggiunge una postilla. "Il presente documento è presentato in triplice copia, per dovuta conoscenza ad entrambi i destinatari, si rimanda a documentazione allegata sulle modalità di redazione. Non si espleta funzione di protocollazione come da richiesta. APSA è sollevata dalla custodia della documentazione allegata presentata in originale. In fede, Lorenzo Cardinale Antonetti. Stato Città del Vaticano, A.D. 1998, mese di marzo giorno 28."
Copyright © 2017 blog nonprofit emanuelaorlandi.altervista.org, All rights reserved.

02 ottobre 2017

Quel che la Commissione Europea ha scoperto riguardo alla violazione del copyright, ma si è ‘scordata’ di dirci.

La violazione del copyright ha impatti negativi sulle vendite legali? Questa è una domanda fondamentale, con ripercussioni profonde sul modo in cui il copyright e la politica di applicazione del copyright dovrebbero funzionare.
Nel gennaio 2014, la Commissione Europea ha assegnato alla società olandese Ecorys un contrattoda 360.000 euro per condurre uno studio sul tema.
Lo studio di 300 pagine è stato consegnato alla Commissione nel maggio 2015, ma non è mai stato pubblicato. Almeno fino ad oggi. Sono riuscita ad avere accesso ad una copia:  Estimating displacement rates of copyrighted content in the EU
La conclusione dello studio: con l'eccezione di blockbuster usciti da poco, non ci sono prove a supporto dell'idea che le violazioni del copyright che avvengono online rimpiazzino le vendite.Sebbene questo risultato non sia eccezionale, ma coerente con studi precedenti, solleva l'interrogativo:
Perché la Commissione, dopo aver speso una quantità significativa di denaro su di esso, decide di non pubblicare questo studio per quasi due anni?
Studio UE: ad eccezione dei blockbuster appena usciti, nessuna prova che violazioni #copyright online danneggino vendite.Tweet this!
La politica sul copyright si basa solitamente sul presupposto di fondo che la violazione del copyright ha un effetto negativo diretto sui ricavi dei titolari dei diritti. L'esempio più recente di questo tipo di ragionamento è la proposta altamente controversa della Commissione di richiedere ai provider dell'hosting di installare filtri sui contenuti. , per sorvegliare tutti i contenuti caricati dagli utenti. La Commissione afferma che tale misura è necessaria per risolvere un "gap di valore", un presunto spostamento di valore da servizi di streaming musicale provvisti di licenza a servizi di hosting come YouTube, che ospita un mix di contenuti con e senza licenza. Per discutere in modo appropriato proposte di questa portata, abbiamo ovviamente bisogno di avere accesso a tutte le prove disponibili riguardo al fatto che nella pratica questo spostamento (di valore) avvenga realmente o meno.
Questo studio avrebbe potuto rimanere sepolto in un cassetto per molti altri anni, se non fosse stato per una richiesta di accesso ai documenti che ho avanzato in base alla legge dell'Unione Europea sulla Libertà di Informazione del 27 luglio 2017, dopo essere venuta al corrente della gara pubblica bandita per questo studio e datata 2013. La Commissione per due volte non ha risposto alla mia richiesta nei tempi previsti, ma mi aspetto che sia rilasciata ufficialmente entro pochi giorni una risposta conclusiva che comprenda lo studio e del materiale integrativo.
Vorrei invitare la Commissione a contribuire con prove più solide e tempestive al dibattito sul copyright. Questi dati, che hanno valore sia dal punto di vista finanziario che da quello della loro rilevanza, dovrebbero essere disponibili per tutti quando sono finanziati dall'Unione Europea – non dovrebbero rimanere a raccogliere polvere su uno scaffale fino a quando qualcuno li reclama attivamente.

01 ottobre 2017

[Reseau Voltaire] Les principaux titres de la semaine 28 09 2017


Réseau Voltaire
Focus




En bref

 
George Soros finance l'indépendantisme catalan
 

 
Le ministère russe de la Défense diffuse des photos des Forces US stationnées chez Daesh
 

 
Les kurdes de Daesh
 

 
Le référendum biaisé d'indépendance d'un Kurdistan en Irak
 

 
200 camions d'armes et munitions livrés par le Pentagone au YPG
 

 
500 millions de dollars pour la prochaine guerre contre la Syrie
 

 
L'Otan reprend en main l'information en Allemagne
 

 
Hillary Clinton finance l'extrême-gauche US
 

 
200 000 Israéliens attendus au « Kurdistan » dès la proclamation de l'indépendance
 

 
Pour H.R. McMaster, le Hezbollah n'est pas terroriste
 
Controverses
Fil diplomatique

 
Discours d'Emmanuel Macron à l'université de la Sorbonne
 

 
Déclaration commune à l'issue de la réunion ministérielle sur la Syrie
 

 
Déclaration du Conseil de sécurité sur le Kurdistan iraquien
 

 
Déclaration du Conseil de l'Atlantique Nord à propos du traité sur l'interdiction des armes nucléaires
 

 
Discours de Donald Trump à la 72e session de l'Assemblée générale des Nations unies
 

 
Discours d'Emmanuel Macron devant la 72e Assemblée générale des Nations Unies
 

 

« Horizons et débats », n°22-23, 18 septembre 2017
La crise coréenne
Partenaires, 28 septembre 2017
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